為堅決遏制特大道路交通事故高發的勢頭，公安部、交通運輸部決定從3月17日至5月17日在全國開展公路客運交通安全教育整治。
據公安部交通管理局統計，今年以來，全國共發生一次死亡10人以上特大道路交通事故7起，其中5起是由公路客運車輛肇事導致，且全部為單方翻、墜車事故。通過調查發現，這些事故雖然由客運車輛駕駛人超速行駛、疲勞駕駛、超員直接導致，但也暴露出客運企業安全主體責任不落實，內部安全管理不到位的問題。據悉，近期貴州、廣東、山西等省接連發生公路營運客車一次死亡10人以上特大道路交通事故：3月10日，貴州省貴陽市奧隆汽車運輸有限公司一輛中型客車行駛至貴陽市南明區機場路沙木林大橋橋頭處時，向右駛離公路，墜下垂直高度37米的斜坡，造成13人死亡；3月13日，江西省贛州市智信客運有限公司定南分公司一輛大客車行駛至廣東省惠州市惠城區金龍大道九龍村路段時，在超車時碰撞護欄后側翻，造成14人死亡；3月14日，山西省一輛旅游大客車行至山西省大同市環城高速公路時，因雪后道路濕滑側翻到高速公路護欄外，造成11人死亡。
整治期間，各地公安機關將集中力量整治客運車輛通行秩序，省際春運交通安全服務站延續到整治結束，并在市際主要道路增加臨時檢查點，加強7座以上客運車輛特別是省際長途客運車輛的檢查登記，查驗駕駛證、行駛證，開展安全提示。對連續駕車超過4個小時或24小時內實際駕駛時間累計超過8個小時的駕駛人，一律強制休息。對超速50%以上的客車駕駛人，一律吊銷機動車駕駛證。對客運車輛超員載客的，由當地交通運輸部門協助卸客轉運，所需費用一律由承運人承擔。
交通運輸部門將加強出站客車的安全檢查，防止超員客車出站。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段實施公路安保工程，增設限速標志和警示標志，施劃減速標線和設置減速帶，完善安全防護設施，控制客運車輛行駛速度。整治期間，各地公安機關在嚴肅查處客運車輛交通違法行為的同時，由縣級公安機關及時抄告車輛所屬地交通運輸部門；對外省客運車輛交通違法行為，依法轉遞交通違法信息，并由車籍所在地公安機關抄告交通運輸部門，要做到查處一起，轉遞一起，抄告一起。對客運企業車輛兩年以內有超員違法行為，經處罰不改的，將依照《道路交通安全法》對企業直接負責的主管人員予以處罰。對于有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為的客運車輛駕駛人，交通運輸部門督促客運企業調整崗位。
各地交通運輸部門和公安機關將聯合對所有客運企業開展一次安全大檢查，督促客運企業落實安全生產制度，嚴格車輛二級保養和例檢制度，嚴防安全性能不合格和報廢車輛上路運營。要督促客運企業加強承包、租賃車輛的安全管理，對其車輛駕駛人駕駛資格進行檢查，向車輛的承包人、租賃人開展一次交通安全教育。要督促客運企業利用客運車輛GPS監控平臺，加強客運車輛動態監管，及時提醒和糾正客運車輛超速和疲勞駕駛等交通違法行為。
整治期間，公安部、交通運輸部將派出工作組，對各地整治情況進行明察暗訪，督促整改措施落實。據悉，3月18日、4月1日、4月12日、4月27日為全國整治統一行動日。
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